Когда автомобиль исправен и весело мчится по дороге, автомобилист редко задумывается о пользе развитой околодорожной инфраструктуры. У нас обыватель считает, что в сфере дорожного строительства нам не до жиру.
Как говорится, быть бы живу, то есть иметь бы хотя бы приемлемое покрытие без ям и колдобин, а все эти телефоны на трассе, службы техпомощи и кемпинги со стоянками можно считать роскошью. А меж тем весь мир давно уже пошел по пути развития сопутствующей автомобильному движению инфраструктуры. Это востребовано водителями, это повышает безопасность и комфорт, это, в конце концов, выгодный бизнес.
Первыми поняли необходимость идти навстречу автомобилистам владельцы АЗС. Если при СССР на трассах между большими городами было очень мало заправок, то сейчас везде, где есть мало-мальски интенсивное движение, можно купить горючее. Второй перспективной в плане бизнес реализации услугой должна стать техническая помощь водителю на трассе.
Во всем мире это выглядит так: автомобиль не может двигаться сам, значит водитель делает телефонный звонок, автосервис присылает эвакуатор, а уж дальше в спокойной обстановке и при помощи необходимых технических средств осуществляется ремонт.
Причин для вызова эвакуатора может быть много, но главными, конечно же, являются поломка автомобиля или участие в ДТП. Водитель не должен в случае появления проблем с возможностью самостоятельного передвижения остаться один на один со своей проблемой. Особенно если это произошло вдали от дома, где можно обратиться к друзьям или знакомым за помощью.
Стоимость услуг эвакуатора должна быть рассчитана с разумной рентабельностью, чтобы слишком высокая цена не отпугнула клиентов от этого уже давно существующего, но, тем не менее, все еще зарождающегося бизнеса.
Удачи и безаварийной езды!
